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飞机维修和大修市场报告,2025年

飞机MRO市场分析报告,各服务类型,各组织类型,各飞机类型,各飞机生产和细分市场预测,从2019年到2025年

报告ID: MN17619949|发布时间:2020年7月|第11页:118
格式:电子(PDF)|所属行业:军事航空航天和国防|出版商:Grand View Research

行业见解

2018年全球飞机维修维修和大修(MRO)市场规模占75.71亿美元。预计将在2019年至2025年的预测期间在4.7%的CAGR中成长。飞机维护涉及不同的多方面活动,如维护修复,维修和大修(SMRO)。所有这些关键任务都由OEM执行。这些服务也将外包给航空航天工程提供者(ESP)。这些ESPS在维修活动方面跟踪并确保最高效率。

美国飞机MRO市场

航空公司公司在MRO活动中投入大量资金,重点是向其船员和乘客提供安全和保障。空中客车,波音等主要OEM强调了MRO服务中飞机维护工具等新技术。所有这些OEM在飞机维修服务上支出,这反过来有望促进市场增长。

此外,不同的发动机开发活动以及飞机现代化也预计将支持对飞机服务的需求。此外,使用翻新零件的发动机维修正在上升。因此,预计这些因素将推动飞机零部件的需求。这一需求预计将在未来十年翻一番。

航空工业商业部门的发展也增加了对MRO服务的需求。例如,新一代舰队的推出需要新的专业知识和现代材料设计。

此外,预计航空航天行业低成本运营商的日益增长的趋势将为MRO服务市场开辟机会。这些载体对影响MRO服务提供商提供合适的服务的成本敏感性。

服务类型见解

飞机MRO市场根据服务类型分为发动机大修、线路维护、机身维护、零部件和改装。2018年,发动机大修型占市场主导地位,市场份额超过40.0%。飞机服务领域的oem数量不断增加,预计将刺激市场增长。

估计组件的服务类型在预测期内的CAGR增长约为5.0%。越来越多的航空业随着飞行频率的增加正在构成货运飞机维护和维修活动。

该线路维修服务于2018年归因于超过15.0%的市场份额。预计将在未来几年内以大幅增长成长。此服务涉及在维修服务中寻址和预先确定的计划管理。

组织类型见解

2018年,独立MRRO分部在整体市场中占有最大的份额。据估计,到2025年底占470亿美元。OEM专注于外包MRO服务对不同的ESP。预计这一趋势将在未来几年内以大幅推移。

此外,OEM正在开发各种维护程序,具有用于飞机MRO维修的特定飞机类型。OEMS监控所有制造和设计的服务操作。这有助于分析飞机的性能。

此外,oem还提供定制的维护操作,以更好地维护飞机服务。它们还有助于消除冗余的维护过程,因为它有大量的数据可用来进行飞机服务分析。

飞机类型见解

2018年,窄体机型引领飞机维修大修市场,市场份额最高,超过50.0%。航空公司将重点放在利用燃油效率和成本节约等因素来更新飞机上,这反过来也促进了对窄体飞机的需求。例如,空客将其A320升级为A320 neo,燃油效率更高。

宽体飞机部分预计将在预测期间以最高的复合年增长率增长。涡扇发动机的发展趋势推动了宽体飞机的发展。此外,由于维修费用高,这些飞机需要很高的MRO支出。

飞机一代的见解

预计到2025年,中代车型将占据整个市场的最大份额。随着创新技术的不断应用人工智能鼓励飞机制造商通过设计合适的MRO景观来开发飞机,特别是在中代机型上。

全球飞机MRO市场

在预测期间,新一代机型预计将以最高的复合年增长率扩张。通过更高效地替换旧一代飞机来开发新飞机,支持了细分市场的增长。亚太地区预计将成为这一领域的主要市场。

区域的见解

2018年,亚太地区占整体市场份额最高。预计在预测期间,它还将以最快的复合年增长率增长。此外,日益增长的空中交通预计将推动市场增长。中国有5000多架飞机可供使用。此外,对新飞机和国际贸易活动的需求不断增长,预计将增加对MRO服务的需求。此外,oem正借助先进技术整合服务,特别是在欧洲市场。所有这些关键因素预计将对市场增长产生积极的影响。

Covid-19的影响

Covid-19由于全球各国政府施加的旅行限制而导致生产力急剧影响了航空行业。飞机制造中的生产一直处于放缓,由于在大流行情况前分配了航空公司项目,因此对未来几年的飞机需求不太可能受到影响。然而,由于供应链中断,航空行业的制造商可能会面临现金流动挑战。

在冠状病毒大流行中,由于全球锁定和国际旅行限制,空中交通存在显着降低。例如,法国航空公司在2020年3月20日起,其空中交通从435万美元下降到180万。

飞机MRO市场份额见解

该市场的主要参与者包括AAR Corp;庞巴迪公司。汉莎航空技术;通用航空;三角洲TechOps;香港飞机工程有限公司;法国航空工业荷航工程与维修;胜利集团有限公司;MTU航空发动机公司。

全球OEM越来越多的OEM将在未来几年扩大MRO服务业。

报告范围

属性

细节

估计的基准年

2018

实际的估计/历史数据

2015 - 2017

预测期

2019 - 2025

市场代表性

2018 - 2025年营收为数十亿美元,复合年增长率

区域范围

北美、欧洲、亚太、拉丁美洲、中东和非洲

国家范围

美国、加拿大、墨西哥、德国、英国、中国、日本、印度和巴西。

报告覆盖

收入预测,公司份额,竞争格局,增长因素和趋势

15%免费定制范围(相当于5分析师工作日)

如果您需要具体的信息,而这些信息目前不在报告的范围内,我们将作为定制的一部分提供给您


报告中涉及的部分

本报告预测了2015 - 2025年全球、地区和国家的收入增长,并提供了最新的行业趋势和每个子细分市场的机遇分析。为进行本次研究,Million Insights将全球飞机MRO市场报告按照服务类型、组织类型、飞机类型、飞机生产和地区进行了细分:

•服务类型展望(收入,2015 - 2025年,十亿美元)
•发动机大修
•机身维护
•线维护
•修改
•组件

•组织类型展望(收入,十亿美元,2015 - 2025年)
•航空公司/操作员MRO
•独立蒙罗
•原始设备制造商(OEM) MRO

•飞机类型展望(收入,2015 - 2025年,十亿美元)
•窄体
• 宽宽的身体
•区域喷气机
•其他

•飞机生产展望(收入,2015 - 2025年,十亿美元)
•老的代
•代中期
• 新一代

•区域展望(2015 - 2025年,收入,十亿美元)
•北美
• 我们。
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