2018年，全球自动驾驶船舶市场规模为60.3亿美元。据估计，从2019年到2025年，它的复合年增长率为13.5%。不断增加的海上贸易和不断增加的海上旅游活动补充了市场的增长。此外，预计在未来六年内，船员数量的减少将促进对自动驾驶船舶的需求。自动驾驶船舶配备了各种组件，如推进控制系统、自动导航系统和传感器等。这些组件有助于各种操作，如自动推进和导航。这些系统已经广泛应用于汽车和航空航天领域。为了整合这些系统，海洋行业的参与者正在大力投资开发可靠且具有成本效益的解决方案。
海洋贸易占全球贸易总额的近90%。船被用来在世界各地运输货物。这些船只也被用来供应石油等重要物品。海洋作业事故日益增多，不仅造成经济损失，而且损害了海洋生态系统。此外，全球各国政府都对此类事件及其造成的污染制定了严格的规定。据估计，自主船舶将大大减少此类事件，因此，预计在预测期间将获得牵引力。
海上贸易的增加导致货运船只数量的增加。操作这些船只需要大量的海员。然而，在最近，由于其吸引人的性质，航海职业有了显著的下降。孤立等问题限制了千禧一代对这一职业的参与。由于这些因素，海员的数量大幅减少，这反过来又推动了对无人船的需求。
自主船舶有助于降低劳动强度。大部分操作是自主的，只有技术和导航，剩下的任务是手动完成。因此，海员的工作比以前更有吸引力。
随着人工智能和机器人在各个领域的应用越来越多，物联网预计将对海洋作业产生巨大影响。劳斯莱斯、ABB、Tieto和Wärtsilä等领先的船舶市场参与者于2016年建立了One Sea生态系统，以推广自主船舶解决方案。该机构关注的是到2025年实现的自动驾驶水平。
根据自主程度，自主船舶市场分为完全自主船舶和半自主船舶。目前，半自动船舶在市场上占主导地位，预计到2020年，全自动船舶将受到欢迎。半自动系统配备了导航系统、传感器和其他预装组件。它可以安装在全手动操作的传统船舶上。
另一方面，预计到2025年，全自动船舶将在市场上占据重要份额。与半自动船舶相比，全自动部分提供了各种好处，并大大降低了事故发生的几率。此外，它通过减少人类的依赖性来减少运输中的人为错误和风险。此外，全自动船舶提供了相对更快的操作，并显著降低了操作成本。
根据解决方案的不同，市场分为结构、系统和软件。2018年，系统和软件类在市场中占比最高。船舶自动化系统的日益使用推动了该细分市场的增长。此外，一些其他系统，如防撞(CA)，航线规划(RP)，态势感知(SA)和动态定位(DP)正在越来越多地安装在新船只上。
完全自主船舶的结构运营预计将在2020年开始。在预测的几年里，这部分可能是增长最快的部分。预计建筑物将配备内置的自动驾驶系统。由于完全自动驾驶的船舶不需要水手的空间，它们可能有更多的货物空间。
2018年，商业板块占据了最大的市场份额。货物运输的增加导致船只和水手数量的增加。据估计，从2020年起，由于全自动船舶的部署，商业部分将进一步获得牵引力。全自动船舶不仅提供了更多的货物空间，还显著降低了运营成本。
尽管自动驾驶船舶的设计是在最少的人为干预下运行，但可能造成的损害可能是巨大的。对于国防应用，自动驾驶船舶很容易受到黑客、恐怖分子和犯罪分子的攻击。由于这些舰船依赖于电磁频谱，人员的缺乏增加了网络攻击的风险。因此，国防部门可能会在部署全自动船舶方面出现缓慢增长。
2018年，亚太地区在自动驾驶船舶市场中占据最高份额。此外，预计该地区在预测期间将继续占据主导地位。中国是世界上最大的航运国家之一，来自中国的需求不断增长，正在推动该地区的增长。该国拥有数量可观的集装箱港口。在贸易总额中，海上贸易占全国贸易总额的60%以上。此外，由于自主船舶的出现，该国预计将见证海上贸易的增长。
另一方面，从2019年到2025年，欧洲可能是增长最快的地区。对自动驾驶船和游轮需求的增长正在推动该地区的增长。该区域拥有最多的个人船只。对现有船舶自动化操作的需求不断增长，预计将推动该地区市场的增长。预计造船业的技术进步和研究开发支出的增加将进一步提振需求。
新冠肺炎疫情对市场产生了不利影响。新冠肺炎疫情扰乱了供应链，对造船工艺产生了负面影响。此外，冠状病毒爆发后，全球贸易受到严重打击。一些国家与中国这个主要贸易目的地保持距离。此外，由于企业减少了研发支出，原本可能在2020年问世的全自动船舶的部署也被推迟。然而，COVID-19对市场的影响预计是短期的，自动驾驶船舶是前进的方向。
在市场上运营的主要参与者是劳斯莱斯、康士伯集团、ABB、瓦锡兰、L3 ASV西门子和Rh Marine。为了在市场上获得更高的份额，这些参与者正专注于各种近期发展，如并购、合同协议和合作伙伴关系。此外，领先的市场参与者正在测试全自动驾驶汽车，这反过来又有望使整个行业受益。例如，三井O.S.K. Lines和劳斯莱斯在2017年达成协议，准备智能感知系统(IAS)。该系统将在先进传感器的帮助下轻松检测障碍，并立即提供作战支持。
属性 |
细节 |
估计的基准年 |
2018 |
实际估计/历史数据 |
2015 - 2017 |
预测期 |
2019 - 2025 |
市场代表 |
2019年至2025年的营收百万美元和复合年增长率 |
区域范围 |
北美，欧洲，亚太，拉丁美洲和MEA |
国家范围 |
美国、加拿大、英国、德国、法国、中国、印度、日本、巴西和墨西哥 |
报告覆盖 |
收入预测，公司份额，竞争格局，增长因素和趋势 |
15%免费定制范围(相当于5个分析师工作日) |
如果您需要当前不在报告范围内的特定信息，我们将作为定制的一部分提供给您 |
本报告预测了全球、区域和国家层面的收入增长，并分析了2015年至2025年每个细分领域的最新行业趋势。在这项研究中，Million Insights根据自主级别、解决方案、最终用途和地区对全球自主船舶市场报告进行了细分:
•自治水平展望(收入，百万美元，2015 - 2025)
•半自治
•完全自主
•解决方案展望(收入，百万美元，2015 - 2025)
•系统与软件
•结构
•最终用途展望(收入，百万美元，2015 - 2025)
•商业
•客运邮轮
•散货船和集装箱船
•油轮
•其他
•国防
•潜艇
•航空母舰
•驱逐舰
•护卫舰
•区域展望(收入，百万美元，2015 - 2025)
•北美
•美国
•加拿大
•欧洲
•英国
•德国
•法国
•亚太地区
•中国
•印度
•日本
•拉丁美洲
•巴西
•墨西哥
•中东和非洲
