预计到2025年，全球卡车货架市场规模将达到10.9亿美元。根据Grand View Research的研究，在预测期间，全球卡车货架市场的年复合增长率可能会达到4.9%。由于铝制卡车机架重量轻、寿命长，其需求流动，预计将成为推动整体市场的一些重要趋势。
据估计，对一些工业化和体育相关设备的运输附件等产品的需求日益增加，将加强市场的进展。此外，以北美为主的皮卡贸易的高涨，预计将成为推动市场发展的重要趋势之一。预计国际市场将受益于北美庞大的客户基础，以及亚太地区皮卡贸易的迅速增长。重要的公司从位于亚洲的低价贸易商那里采购原材料，目的是减少制造费用，提高利润限度。
卡车货架市场在来源和应用类型上的划分可以跨越售后市场和OEM。原始设备制造商在市场中所占的份额较小，比如产品生产商会在自己建立的系统上公开交易。卡车货架市场上的oem大多采购标准化商品，这些商品适合自己的汽车。因此，它降低了商品可能的定制水平。
全球卡车货架市场按产品类型来源划分，显示了各自类别的制造、利润、价格、市场份额和发展百分比。市场分为铝和钢两部分。市场对铝制车架和钢制车架有很高的需求。由于钢结构产品对应力的对抗更大，且使用寿命更长，因此更受欢迎。此外，在需要更大的负载运输能力的用途上使用钢架，预计将推动市场超过预测期。由于钢材广泛应用于低价小货车，预计到2025年钢结构商品的需求将增加到3.004亿美元。
铝制卡车支架的需求预计将在未来几年出现大幅增长。它们的重量较轻，证实了运输休闲和家庭应用的效率提高。它们经常被使用，因为它们提供了更大的对抗侵蚀。铝再加工比例的增加和产品价格的恶化可能会回到细分的进程中。铝制车架的需求预计将大幅上升，原因是产品安装费用增加，主要是针对中高端皮卡车型。
卡车架行业按进口、利润、市场份额和发展百分比按贸易来源划分，可跨越北美、欧洲、亚太、拉丁美洲、中东和非洲。
根据地理来源，北美市场的分类方式是对卡车货架的巨大需求。在该地区，日产(Nissan)、丰田(Toyota)、福特(Ford)和通用汽车(General Motors)等小型货车公司的数量已趋于扩大。此外，这些公司预计将提高相当于5%的制造能力，以满足不断增长的需求，以开拓卡车货架行业。客户对普通架和头痛架的需求强劲，以增强业务能力。
亚太地区是最鼓舞人心的省级市场。由于皮卡交易的增加，澳大利亚预计将为该地区的发展提供更大的机会。据估计，在预测期间，按收入计算的经济复合年增长率为6.2%。由于用户企业对制成品的需求激增，欧洲在2025年可能会经历强劲的发展。由于日产(Nissan)、福特(Ford)、菲亚特(Fiat)和梅赛德斯(Mercedes)等知名公司不断推出新款车型，中型皮卡细分市场蓬勃发展，预计将重返该地区。
该声明修改了贸易在国际市场上的进口卡车架;特别是在北美、欧洲、亚太、拉丁美洲、中东和非洲。它专注于在这些地区运营的顶级公司。一些重要的公司，在国际基础上运营的卡车架领域是日产，福特，菲亚特和奔驰。
细分市场:
卡车货架产品展望(量，' 000单位;收入，百万美元，2014 - 2025)
•钢
•铝
卡车货架应用前景(Volume， ' 000 Units;收入，百万美元，2014 - 2025)
•OEM
•售后市场
卡车货架区域展望(Volume， ' 000 Units;收入;百万美元，2014 - 2025年)
•北美
•美国
•加拿大
•墨西哥
•欧洲
•英国
•亚太
•澳大利亚
•中南美洲
•中东和非洲
